1000-2200KW dizel jeneratörler, dizel yakıtla çalışan içten yanmalı bir motor olan dizel motorla çalıştırılır. Motor, dizel yakıtın kimyasal enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür ve bu daha sonra bir jeneratörü (alternatörü) çalıştırmak için kullanılır. 1000-2200KW dizel jeneratörleri güvenilirlikleriyle bilinir çünkü dizel yakıtın zamanla bozulma veya bozulma olasılığı benzin veya propanla karşılaştırıldığında daha düşüktür. Dizel motorlar ayrıca, sürekli kullanımın zorluklarına dayanacak şekilde üretildikleri ve bakım gerektirmeden uzun süre çalışabildikleri için dayanıklılıklarıyla da bilinirler. Alternatör, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür ve bu daha sonra ışıklara, cihazlara ve ekipmanlara güç sağlamak için kullanılabilir. 409-900KW dizel jeneratörler, elektrik gücünün gerekli olduğu ancak şebekeden kolayca temin edilemediği endüstriyel, inşaat ve madencilik operasyonlarının yanı sıra binalar için de genellikle yedek güç kaynağı olarak kullanılır.
1000-2200KW'nin Avantajları
Yakıt Kullanılabilirliği
Dizel yakıtın dünya çapında yaygın olarak bulunması, onu yedek güç için uygun bir seçim haline getiriyor.
Yeterlik
Dizel motorlar, benzinli muadillerine göre yakıt açısından daha verimlidir ve bu da işletme maliyetlerinin daha düşük olmasını sağlar.
Güvenilirlik
1000-2200KW dizel jeneratörler güvenilirlikleri, dayanıklılıkları ve uzun çalışma ömürleriyle tanınır.
Yüksek Tork
Dizel motorlar düşük hızlarda yüksek tork sağlar, bu da onları ağır yüklere ve ani güç taleplerine uygun hale getirir.
-
WAGNA 1000KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC880W-50. Anma Gücü: 1000KVA / 800KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 1125KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC1000W-50. Nominal Güç: 1125KVA / 900KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 1375KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC1200W-50. Nominal Güç: 1375KVA / 1100KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 1500KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC1320W-50. Nominal Güç: 1500KVA / 1200KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 1700KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC1500W-50. Anma Gücü: 1688KVA / 1350KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 1875KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC1650W-50. Anma Gücü: 1875KVA / 1500KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 2000KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC1760W-50. Anma Gücü: 2000KVA / 1600KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 2250KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC2000W-50. Nominal Güç: 2250KVA / 1800KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 2500KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC2200W-50. Anma Gücü: 2500KVA / 2000KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
WAGNA 2750KVA Dizel JeneratörMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC2400W-50. Nominal Güç: 2750KVA / 2200KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
Satılık Endüstriyel Dizel JeneratörlerMotor markası: WAGNA. Model Numarası: DC2400W-50. Nominal Güç: 2750KVA / 2200KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
-
Alman Motorlu Dizel Jeneratörlü En Çok Satılan Sessiz Tip...Motor markası: WAGNA. Model Numarası: DC1000W-50. Nominal Güç: 1125KVA / 900KW. Frekans: 50HZ/60HZ. Kontrol Paneli: Derin Deniz.
Konteynerli modüller paralelleme ve senkronizasyon için oluşturulabilir. Endüstriyel konteynerli jeneratör seti, ultra düşük gürültü seviyeleri ve güçlü hava koşullarına dayanıklılık özellikleriyle standart 20 ft ve 40 ft konteynere bağlanır.
Neden Bizi Seçmelisiniz?
Fabrikamız
Uluslararası ve profesyonel bir güç çözümü markası olan WAGNA, küresel kullanıcılara güvenilir, dayanıklı ve çevreci güç çözümleri sağlamak için endüstriyel motor araştırma ve geliştirmesine odaklanmaktadır. WAGNA, motor, alternatör, kontrol sistemi ve jeneratör setlerinin tasarımı, üretimi, montajı ve bakımı konusunda uzmanlaşmıştır.
Ürünümüz
WAGNA G serisi, biyokütle gazı, biyogaz, kömür damar gazı, petrol gazı ve doğal gaz gibi yenilenebilir enerjilerin ve diğer temiz enerjilerin geliştirilmesine ve uygulanmasına adanmıştır, böylece WAGNA ürünleri petrol ve gaz arama alanında geniş bir hizmet yelpazesi sunabilmektedir. , kömür madenciliği, tarımsal üretim, hayvancılık, çöp depolama alanları, mutfak atıkları, kentsel kanalizasyon arıtma vb.
Yüksek Kalite Standartları
Benzinli taşınabilir jeneratör endüstrisinde. WAGNA M serisi, CE, UL vb. gibi dünyanın en katı kalite standartlarını karşılar. Farklı ülkelerdeki hükümetlerin, işletmelerin, ailelerin ve çiftliklerin çeşitli uygulamalara yönelik taleplerini iyi bir şekilde karşılar.
Sertifikalarımız
Çevrenin korunmasına her zaman önem veriyoruz. Küresel jeneratör seti imalat endüstrisinde Wagna, ISO14001:2004;ISO9001:2008;CE; OHSAS18001:2007 yönetim sistemi standardı. Artık Wagna'nın personeli, Wagna'nın bu alandaki en iyi şirketlerden biri olması için büyük bir heyecanla çalışıyor.
Bir 409-900KW dizel jeneratörün ana bileşenleri aşağıdaki şekilde sınıflandırılabilir:
Dizel Motor
Jeneratörler için mekanik enerji girişinin kaynağı. Boyutu ve çıkış kapasitesi, bir ünitenin ne kadar güç üretebileceğini belirler.
Alternatör
Dizel motorun sağladığı mekanik girdiden elektrik enerjisi üretir.
Radyatör ve Soğutma Sistemi
Jeneratörün kullanılması çeşitli bileşenleri sürekli olarak ısıttığından, soğutma sistemi jeneratör çalışırken üretilen ısının geri çekilmesine yardımcı olur.
Egzoz Sistemi
1000-2200KW dizel jeneratör tarafından yayılan egzoz dumanları, uygun şekilde yönetilmesi gereken oldukça toksik kimyasallar içerir.
Hava filtresi
Filtre, havadaki toz, polen, küf ve bakteri gibi katı parçacıkları temizleyen lifli malzemelerden oluşur.
Kontrol Paneli
Kullanıcı arayüzü, başlatma ve kapatma kontrolleri, yakıt göstergeleri, faz seçici anahtarlar vb. dahil olmak üzere jeneratörü kontrol eder.
Taban çerçevesi ve yakıt deposu
Taban çerçevesi yapısal bir taban desteği sağlar. Yakıt deposu jeneratör tarafından kullanılacak yakıtı depolar ve genellikle jeneratörün ortalama 6-8 saat çalışmasını sağlayacak yeterli kapasiteye sahiptir.
1000-2200KW Dizel Jeneratör Nasıl Çalışır?
Dizel motor, yakıtın kimyasal enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren bir makinedir. Dizel motorun enerji dönüşümü aşağıdaki dört aşamadan veya süreçten geçmelidir: Emme işlemi, silindirde temiz hava; Sıkıştırma işleminde silindire emilen hava, sıcaklığının ve basıncının arttırılması için sıkıştırılır; genleşme çalışması sırasında yakıt sıkıştırılmış silindir gazına enjekte edilir ve sıcaklık yakıtın kendiliğinden yanma sıcaklığına ulaşır ve yakıt hızla hava ile karışarak keskin bir şekilde yanar; Egzoz işleminde yakılmış ve iş yapılmış egzoz gazı silindirden dışarı atılır. Aşağıda ayrıntılı bir açıklama yer almaktadır:

Hava Kabul Süreci
Emme supabı açılır, egzoz supabı kapatılır, piston üst ölü merkezden alt ölü noktaya doğru hareket eder, pistonun üzerindeki silindirin hacmi artar, bunun sonucunda vakum oluşur ve silindir içindeki basınç emme basıncının altına düşer. Vakum emme etkisi altında, karbüratör veya benzin enjeksiyon cihazı aracılığıyla atomize edilen benzin, emme portu ve emme valfi tarafından silindirin içine emilen yanıcı bir karışım oluşturmak üzere hava ile karıştırılır. Emme işlemi piston bdc'yi geçip emme valfi kapanana kadar devam eder. Daha sonra yukarı doğru piston gazı sıkıştırmaya başlar.
Sıkıştırma Süreci
Tüm emme ve egzoz valfleri kapatılır, silindir içindeki yanıcı karışım sıkıştırılır, karışımın sıcaklığı artar ve basınç artar. Piston tdc'ye yaklaşmadan önce yanıcı karışımın hava basıncı yaklaşık 0.6-1.2mpa'ya yükselir ve sıcaklık 330 derece - 430 dereceye ulaşabilir.
İş Süreci
Sıkıştırma stroku sona yaklaştığında, yüksek basınçlı yağ pompasının etkisi altında dizel yağı, yaklaşık 10mpa'lık yüksek bir basınçta yakıt enjektörü aracılığıyla silindirin yanma odasına enjekte edilir. Çok kısa sürede havayla karıştıktan sonra hemen tutuşup yanacaktır. Silindirdeki gazın basıncı hızla 5000-5000kpa'ya kadar yükselir ve maksimum sıcaklık 1800-2000k'tır.
Egzoz Süreci
Dizel motorun egzozu temelde benzinli motorla aynıdır ancak egzoz sıcaklığı benzinli motora göre daha düşüktür. Genellikle tr=700-900k. Tek silindirli bir motor için dönüş hızı düzensizdir, motor çalışması dengesizdir ve titreşim büyüktür. Bunun nedeni, dört stroktan yalnızca birinin çalışması ve diğer üç strokun işe hazırlanmak için güç tüketmesidir. Bu sorunu çözmek için volanın yeterince büyük bir atalet momentine sahip olması gerekir, bu da tüm motorun kütlesini ve boyutunu artıracaktır.
Dizel motorun yukarıdaki dört işlemi tamamladığı her zaman bir çalışma döngüsüdür. Bu hem iki zamanlı hem de dört zamanlı dizel motorlar için geçerlidir. İki zamanlı dizel motor için yukarıdaki dört işlemin tamamlanmasının ardından krank mili bir kez (360 derece) döner ve piston bir kez yukarı aşağı hareket eder (yani iki piston stroku), buna iki zamanlı dizel motor denir. Dört zamanlı dizel motor için, yukarıdaki dört işlem tamamlandıktan sonra krank mili iki tur (720 derece) döner ve piston iki kez yukarı aşağı hareket eder (yani dört piston vuruşu), dolayısıyla buna dört zamanlı dizel motor denir.

1000-2200KW Dizel Jeneratör Yakıtı Nasıl Elektriğe Dönüştürür?
Yakıt Enjeksiyonu
Süreç, dizel yakıtın dizel motorun yanma odasına püskürtülmesiyle başlar. Dizel yakıt, genellikle yüksek basınçlı pompalar ve enjektörler kullanılarak bir yakıt enjeksiyon sistemi aracılığıyla motora iletilir. Yakıt küçük damlacıklar halinde atomize edilir ve motor silindiri içindeki yüksek basınçlı havaya püskürtülür.
Sıkıştırma İnme
Dizel motorlar sıkıştırma ateşlemeli motorlardır, yani yakıt-hava karışımını ateşlemek için yüksek sıkıştırma oranlarına ihtiyaç duyarlar. Sıkıştırma stroku sırasında, pistonun yukarı doğru hareketi nedeniyle silindir içindeki hava yüksek basınç ve sıcaklığa sıkıştırılır.
Otomatik ateşleme
Buji kullanan benzinli motorların aksine dizel motorlarda harici bir ateşleme kaynağı yoktur. Basınçlı havadaki yüksek sıcaklık ve basınç, dizel yakıtın sıcak havayla temas ettiğinde kendiliğinden tutuşmasına neden olur. Bu ateşleme işlemi aynı zamanda kendiliğinden tutuşma veya sıkıştırmalı ateşleme olarak da bilinir. Yakıtı hızla yakar ve yüksek basınçlı bir gaz karışımı oluşturur.
Genişleme Stroku
Dizel yakıt yanarken pistonu aşağıya doğru iten güçlü bir kuvvet üretir. Bu hareket genleşme stroku olarak bilinir ve yanan yakıttan gelen kimyasal enerjiyi pistonu iterek mekanik enerjiye dönüştürür. Bu mekanik enerji motorun krank mili aracılığıyla iletilir.
Mekanik Enerji
Pistonun ileri geri hareketi krank mili tarafından dönme hareketine dönüştürülür. Krank mili, elektrik üreten bir cihaz olan jeneratörün alternatöründeki bir rotora bağlanır. Rotorun manyetik alan içerisinde dönmesi, alternatörün sargılarında bir elektrik akımının oluşmasına neden olur.
Ac Üretimi
Çoğu 1000-2200KW dizel jeneratör, alternatif akım (ac) elektrik üretir. Üretilen ac voltajı başlangıçta sinüzoidal bir dalga formu formundadır. Frekans ve voltaj seviyeleri jeneratörün tasarımına ve hızına göre belirlenir. AC gücü için ortak frekanslar bölgeye ve uygulamaya bağlı olarak 50 hz veya 60 hz'dir.
Gerilim Düzenlemesi
1000-2200KW dizel jeneratörler genellikle tutarlı bir çıkış voltajı sağlamak için bir voltaj düzenleme sistemi içerir. Bu sistem, yük değişikliklerini ve diğer faktörleri telafi ederek, istenen voltaj seviyesini korumak için alternatördeki alan akımını ayarlar.
Çıkış Kontrolü
1000-2200KW dizel jeneratörler, kullanıcıların güç çıkışını başlatmasına, durdurmasına ve kontrol etmesine olanak tanıyan kontrollerle donatılmıştır. Bu kontroller manuel veya otomatik olabilir ve güç talebindeki değişikliklere yanıt olarak jeneratörün çalışmasını yönetmek için gereklidir.
Soğutma ve Yağlama
Dizel motorlar çalışma sırasında önemli miktarda ısı üretir. Aşırı ısınmayı önlemek amacıyla, ısıyı dağıtmak için soğutma sıvısı kullanan soğutma sistemleriyle donatılmıştır. Yağlama sistemleri, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için motor içindeki hareketli parçaların uygun şekilde yağlanmasını sağlar.
Egzoz Sistemi
Dizel motorlar yanma işlemi sırasında egzoz gazları üretir. Bir egzoz sistemi bu gazları giderir ve hava kirliliğini azaltmak için katalitik konvertörler ve partikül filtreleri gibi emisyon kontrolüne yönelik bileşenler içerebilir.
1000-2200KW Dizel Jeneratöre Servis Vermek İçin Kapsamlı Bir Kılavuz: Başvurulacak Kaynağınız
Rutin Denetimler
Düzenli denetimler, 1000-2200KW dizel jeneratör bakımının temel taşıdır. Bu denetimler, yakıt sistemleri, soğutma sistemleri, elektrik bağlantıları ve yağlama sistemleri dahil olmak üzere çeşitli bileşenlerin kapsamlı kontrollerini içerir. Rutin denetimler yoluyla potansiyel sorunların erkenden belirlenmesi ve ele alınması, küçük sorunların büyük arızalara dönüşmesini önler.
Sıvı Analizi
1000-2200KW dizel jeneratörlerinin verimli çalışabilmesi için motor yağı, soğutma sıvısı ve yakıt gibi çeşitli sıvılar kullanılır. Bu sıvıların periyodik analizi, jeneratörün genel sağlığı hakkında değerli bilgiler sağlayabilir. Sıvı bileşimindeki veya kontaminasyonundaki anormallikler, dikkat edilmesi gereken temel sorunlara işaret edebilir. İngiltere'deki Lance Power gibi bir jeneratör bakım şirketi, rutin bakımın bir parçası olarak kapsamlı sıvı analizi gerçekleştirebilir.
Yük Testi
Yük testi, jeneratörün belirlenmiş iş yükünü karşılama yeteneğini değerlendirmek için gereklidir. Yük testleri yoluyla gerçek dünya çalışma koşullarının simüle edilmesi, jeneratörün stres altındaki performansını değerlendirir. Bu süreç potansiyel zayıflıkların belirlenmesine yardımcı olur ve jeneratörün gerekli güç taleplerini güvenilir bir şekilde karşılayabilmesini sağlar.
Yakıt Sistemi Temizliği
1000-2200KW dizel jeneratörler, dizel yakıtın doğası gereği yakıtla ilgili sorunlara özellikle duyarlıdır. Zamanla yakıt sisteminde kirletici maddeler birikerek yakıt enjektörünün tıkanmasına ve verimliliğin düşmesine neden olabilir. Bu sorunları önlemek ve optimum yakıt kalitesini korumak için yakıt sisteminin düzenli temizliği ve bakımı çok önemlidir.
Elektrik Sistemi Kontrolleri
1000-2200KW'lık bir dizel jeneratörün elektrik sistemi, düzgün çalışması açısından kritik öneme sahiptir. Gevşek bağlantılar, hasarlı kablolar veya arızalı bileşenler performansı tehlikeye atabilir ve güvenlik tehlikeleri oluşturabilir. Güvenilir güç çıkışı sağlamak için voltaj regülasyonu ve frekans kontrolü de dahil olmak üzere elektrik sisteminin rutin kontrolleri çok önemlidir.
Sertifika

Fabrikamız
Uluslararası ve profesyonel bir güç çözümü markası olan WAGNA, küresel kullanıcılara güvenilir, dayanıklı ve çevreci güç çözümleri sağlamak için endüstriyel motor araştırma ve geliştirmesine odaklanmaktadır. WAGNA, motor, alternatör, kontrol sistemi ve jeneratör setlerinin tasarımı, üretimi, montajı ve bakımı konusunda uzmanlaşmıştır. Dizel jeneratörler alanında. WAGNA D serisi ürünler, bina inşaatı, sağlık kurumu, karayolu taşımacılığı, endüstriyel, petrol arama, madencilik, telekomünikasyon, ulusal savunma, dış mekan mühendisliği vb. dahil olmak üzere farklı türde güç kaynağı ihtiyaçları için güç çözümleri sağlar. %120 aşırı yük kapasitesiyle. Wagna, gelecekteki genişleme ve performans istikrarı için daha fazla olanak sağlar. Benzinli taşınabilir jeneratör endüstrisinde. WAGNA M serisi, CE, UL vb. gibi dünyanın en katı kalite standartlarını karşılar. Farklı ülkelerdeki hükümetlerin, işletmelerin, ailelerin ve çiftliklerin çeşitli uygulamalara yönelik taleplerini iyi bir şekilde karşılar. Güvenilirliği, rahatlığı ve ekonomisi nedeniyle konut acil durumlarında, dış mekan inşaatlarında vb. yaygın olarak kullanılmaktadır.
SSS
Çin'in önde gelen 1000-2200kw üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak tanınıyoruz. Rekabetçi fiyata dayanıklı 1000-2200kw satın alacaksanız fabrikamızdan daha fazla bilgi almaya hoş geldiniz.
dizel yakıtlı jeneratör, MAN dizel jeneratörleri, MAN motorlu jeneratör
